福井 若狭小浜ツーリング後編(2025.6.28(土))
そんなわけで前回の続き。今回の方が内容が薄いかも？(笑)
↓前回の記事
昼食後は毎度お馴染みレインボーラインを目指します。ここは景色もいいし、道も楽しいところで、福井に来るたびに通っています。しかし、レインボーライン目前にして中途半端なペースのスポーツカー2台と中型オートバイ2台が現れました。もちろんレインボーラインもこの4台がずっとノロノロ運転…とはいえ、さすがにこの道で4台も追い抜き出来るような場所も無く、休憩ポイントまでノロノロ運転することに。
この日の最高気温は30℃。流石に暑いので、日陰で休憩します。レインボーラインをもう1往復することも考えましたが、最後に鈴鹿スカインラインを走ることにしていたのでレインボーラインでは景色を楽しむことだけにとどめておきました。
次は鈴鹿スカイライン
レインボーラインの後はR27で敦賀ICまで行き、敦賀ICからは高速で八日市まで。そこからは、R477で鈴鹿スカイラインへ。
今回、フロントフォークをO/Hして、初めてのツーリングだったので、走ったことのあるワインディングで足回りを確かめたかったんですよね。レインボーラインが不発だったので、高速乗ってまでこんなところまで来てしまいました(笑)
O/Hする前はたまに底突きしていたのですが、O/H後はオイルを硬いものに変えたおかげか、底突きすることなく走行することが出来ました。減衰もいい感じに効いており、確実に操作しやすくなりました。下りを走るのが苦手だったのですが、これで少しマシになったかもしれません(笑)
帰りは高速で
鈴鹿スカイラインを走り終わり、四日市の街中まで出て、R23へ。実は鈴鹿スカイラインの麓には父方の実家があり、今でも私の叔父が住んでいます。若い頃はモトクロスにのめり込んでいたみたいで、今でもCB1300 SFと、スカイウェーブを所有。今ではさすがにやっていないと思うけど、一昔前は鈴鹿スカイラインをスカブで飛ばしていたとか…一緒に走ったことはないけど走っているときに会いたくは…ないかも(笑)
川越ICから伊勢湾岸に乗り、帰路につきました。なんだかんだで450kmほど走っていたようです。
