2025.11.15(土)
この日は、いつものツーリングメンバーのだちおさんとモンローさんが、関西の人とYZF-R1ミーティングを針テラスで実施する、ということで私も参加してきました。(ストファイだけど)
絶好のツーリング日和
実は、お誘いがあった時点では参加するつもりは無かったのですが、ツーリング前日の金曜日、仕事中に外に出てみるとポカポカ陽気がかなり気持ちがいい。これはツーリングに行くしかない！ということで急遽参加表明した次第でした。
集合は御在所SAに7:30。少し早めについて朝食にしたかったので早めに出発。集合時間の30分前に到着し、カレーパンを食べていると、GS1200乗りのリョータローさんが到着。この方も昔はレースをしていたってことで、昔話を聞いていると、初の鈴鹿フルコースが初めての4耐で、しかもフルウェット…それでトップを30分走ったってすげー人です。実況も無名のルーキーがトップに上がってきたので情報が無くて何も話せなかったとか（笑）本人曰く、あのとき勝っていれば全く違った人生だったんだろなぁ…と。
そんな話をしていると、続々と参加メンバーが集まってきました。
針テラスでのんびり
このメンツだと、合流後すぐにクネクネ道に入っていってしまうのですが、今回は愛知から針テラスへ向かうので針テラスまでは伊勢湾岸→東名阪→名阪国道と、ずーーーっと自動車専用道です。針テラスに到着して、西からきたゲストと合流後も、曽根高原へ向かう交通量の多い観光道路？のため流れが悪いです。てなわけで珍しくまったりツーリングを楽しみました。
もちろんワインディングも
とはいえ、やはりこのメンツのツーリングともなると、ワインディングは必須。昼食後に奈良のニュルブルクリンクと呼ばれる、やまなみロードを走ることに。ここで、だちおさんとモンローさんと西のゲストのかじも～さんはお互いのR1を交換して走る様子。実は、私もこれより前の区間でリョータローさんのGS1200に乗らせてもらったのですが、思っていたよりもハンドリングがニュートラルでめちゃめちゃ曲がります！むしろ気持ちいいぐらいのハンドリング。しかし、そうはいっても絶対的な重さはあるようで、ブレーキが弱すぎてツッコミそうになることが一度ありました…。逆に、私のストファイはすごくよく曲がると評価されました。リョータローさんは、ストファイの元になったスーバーバイク 1098も持っており、中々気持ちよく曲がってくれない、ということもあってストファイに乗ってみたかったとのことでしたが、めちゃくちゃ素直に曲がってくれた、とのことでした。とりあえず、リアサスとリンク周りの清掃とグリスアップを勧めておきました。
肝心のワインディングは、結構狭い道が多くて、速度が乗らないかと思ったのですが、結構ストレートが多かったので思ったより速度が乗りました。まあ、コワイのでほどほどにしておきましたが…。それにしても初めてのオートバイであのペースで走れるだちおさんは流石でした。
最後の最後でトラブル発生
さてさて、ワインディングも走ってスッキリしたところで楽しい時間もこれで終了。西のゲストであるかじも～さんは西に帰っていきました。あまり遅くなると帰るのが大変なので、我々も針テラスをあとにします。その前に家族へのお土産に赤福を購入しておきました。これがかなり好評だったのでこれからツーリング先に赤福あったら買っておこうｗ
御在所SAに17時前に到着。少し休憩した後、ここで解散。私は途中までだちおさんにご一緒させてもらったのですが、だちおさんと離れてからどうも暗い…。IC降りてからヘッドライトがついていないことに気づきました（笑）
これを期にLEDヘッドライトに変更しようかな？？？この前の伊豆ツーリングで、後輩からハロゲンバルブなんて古いですよ、と言われたし…。
